KIA RIO
Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.
Об автомобиле KIA Rio сказано уже достаточно много. Однако несмотря на это большое количество российских автолюбителей неутомимо продолжают интересоваться этим замечательным авто. Столь повышенное внимание к Киа Рио не угасающее вот уже несколько лет вовсе не является чем-то необычным. Скорее наоборот, все в порядке вещей. Ведь именно этот автомобиль в каждом своем новом поколении обязательно несет что-нибудь особенное и полезное многим своим поклонникам. Особенным достоинством является цена на Киа Рио, которая является доступной для многих российских покупателей.
Новая, презентабельная внешность Киа Рио пришлась по вкусу большинству российских автолюбителей. Горделивая осанка, плавные, струящиеся линии кузова и очень элегантная радиаторная решетка вряд ли кого могут оставить равнодушным. Прекрасно выполнен и салон автомобиля. Высокое качество материалов, отличный пластик и множество элегантных декоративных элементов придают эргономике салона особый шарм и обеспечивают высокий уровень комфорта.
Одной из таких особенностей является усовершенствованный двигатель KIA Rio, который придает автомобилю восхитительные динамические данные и отличную маневренность даже на самом разбитом дорожном покрытии. В силовом арсенале автомобиля представлено два вида моторов. Это двигатель Киа Рио на 1,4 и 1,6 литра. Оба они способны развивать мощность равную 107 и 123 л.с. и отличаются надежной работой. Двигатель KIA Rio 1,6 способен развивать достаточно высокий крутящий момент. За счет универсальной и высокоэффективной конструкции каждый из двигателей отличается прекрасной эластичностью и практически бесшумной работой.
Естественно, для каждого объема двигателя KIA Rio экономичность будет своя. Так расход топлива на сто километров в смешанном цикле будет равен 5,9 литров, при условии комплектации автомобиля двигателем KIA Rio 1,4. Что касается максимальной скорости, то она будет равна 190 км/ч. Прекрасным и достойным показателем является и время разгона автомобиля до сотни километров в час, который составляет всего 11,5 секунды.
Каждый из представленных силовых агрегатов идет в паре с 4-скоростной АКПП или 5-ступенчатой МКПП.
Еще одной немаловажной особенностью автомобиля Киа Рио является то, что он исключительно заводится абсолютно при любой погоде. Сильный мороз или жаркое солнце вовсе не помеха для Киа. Всего одного поворота ключа достаточно для того, чтобы ваш «железный друг» приветливо «замурчал» вам в ответ.
Автомобиль прекрасно подходит и для городских дорог, и для загородных поездок. Вы смело можете отправляться на нем даже в самые дальние путешествия. Результаты последнего проведенного теста показали, что именно Киа Рио отлично держит заданный водителем вектор движения и прекрасно справляется с такими неприятностями, как разбитые российские дороги. Даже самые сложные маневры этому автомобилю вполне по плечу.
За последнее время желающих купить KIA Rio становится намного больше. Судите сами, мало кто откажется от такого универсального автомобиля, который отличается надежностью, безопасностью и, что самое главное, доступной для многих ценой.
Если вы решили приобрести автомобиль Киа Рио, то ваше желание все о нем знать вполне естественно. Обо всех основных нюансах, существующих комплектациях и ценах на них лучше всего узнать у дилера Киа. Предоставленная им информация поможет вам правильно сориентироваться и выбрать для себя именно тот автомобиль, о котором вы мечтали.
Первое поколение
| Kia Rio DC | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2000—2005 |
| Сборка | Завод Сохари, Кванмён, Южная Корея Кито, Эквадор (AYMESA) Тегеран, Иран (Saipa) |
| Иные обозначения | Kia Rio Cinco (с кузовом хэтчбэк в США) Kia Rio RX-V (с кузовом хэтчбэк в Канаде и Южной Корее) Kia Rio SF (рестайлинговая версия в Южной Корее) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
| Двигатель | |
| Бензиновые: 1,3—1,5 литров (55—72 кВт) | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП 4-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 2000–2002: 4215 мм 2002–2005: 4240 мм |
| Ширина | 2000–2002: 1675 мм 2002–2005: 1680 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колёсная база | 2410 мм |
| Масса | 1144—1153 кг |
| ← Ford Aspire |
Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал. Последний был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza (GF). Kia Rio DS 2003—2005.
В 2003 году модель получает обновлённый дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Также рестайлинговая модель получила усиленные передние тормоза.
Двигатели
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
Рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| A3D 1,3 л | в ряд 4/8 | 1343 см³ | 55 кВт (75 л. с.) при 5400/мин | 113 Н·м при 3000/мин |
| A5D 1,5 л | в ряд 4/16 | 1493 см³ | 71.1 кВт (97 л. с.) при 5800/мин | 133 Н·м при 4500/мин |
Второе поколение
| Kia Rio JB | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2005—2011 |
| Сборка | Завод Сохари, Кванмён, Южная Корея Яньчэн, КНР Кито, Эквадор (AYMESA) Джакарта, Индонезия Бикутан, Параньяк-Сити, Филиппины Ижевск, Россия |
| Иные обозначения | Kia New Pride (в Южной Корее) Kia Rio5 (хэтчбэк в Северной Америке) Kia New Pride Sedan (в Индонезии) Kia New Pride (хэтчбэк в Индонезии) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Платформа | Hyundai Accent MC |
| Двигатель | |
| бензиновые: 1,4−1,6 литров (71−82 кВт) дизельные: 1,5 литров (81 кВт) |
|
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП 4-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | Хэтчбэк: 3990 мм 2005−2009 седан: 4240 мм 2009−2011 седан: 4250 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Масса | 1154−1266 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 12,3−10,2 с |
| Максимальная скорость | 166−188 км/ч |
В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.
В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. Однако ни колёсная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились. С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.
Безопасность
На NCAP-краштесте Rio получил:
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | 29 | |
| Ребёнок | 34 | ||
| Пешеход | 13 | ||
| Протестированная модель: Kia Rio (2005) |
Двигатели
Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4-литровым, и с 1,6-литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 л G4EE | в ряд 4/16 | 1399 см³ | 71 кВт (97 л. с.) при 6000/мин | 125 Н·м при 4700/мин |
| 1,6 л G4ED | в ряд 4/16 | 1599 см³ | 82 кВт (112 л. с.) при 6000/мин | 146 Н·м при 4500/мин |
| 1,5 л CRDi D4FA | в ряд 4/16 | 1493 см³ | 81 кВт (110 л. с.) при 4000/мин | 235 Н·м при 1900/мин |
Третье поколение
| Kia Rio QB | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2011 —2015 |
| Сборка | Завод Сохари, Кванмён, Южная Корея Яньчэн, КНР Кито, Эквадор (AYMESA) Джакарта, Индонезия Бикутан, Параньяк-Сити, Филиппины Санкт-Петербург, Россия |
| Иные обозначения | Kia All New Pride Kia All New Pride (хэтчбэк в Индонезии) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) |
| Платформа | Hyundai RB |
| Двигатель | |
| 1,4л 107 л. с. Gamma 1,6л 123 л. с. Gamma |
|
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП 6-скор. МКПП 4-скор. АКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | Седан: 4356 мм Хэтчбэк: 4120 мм |
| Ширина | 1715 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Колёсная база | 2570 мм |
| Масса | 1110—1198/1565 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 10,3-13,4 с |
| Максимальная скорость | 170—180 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Solaris Hyundai Veloster |
| Другая информация | |
| Расход топлива | 4,9-5,2/7,6-8,6 л |
| Объём бака | 43 л |
| Дизайнер | Петер Шрайер |
В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся изменённая модель Kia Rio, производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — адаптирована для российского рынка.
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
| общий рейтинг | |||
| 92% | 84% | 46% | 86% |
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Kia Rio 1.2 GLS, LHD (2011) |
Четвёртое поколение
| Kia Rio FB | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2016 — настоящее время |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Двигатель | |
| 1,4 л 100 л. с. Kappa 1,6л 123 л. с. Gamma |
|
| Трансмиссия | |
| 6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | Седан: 4400 мм |
| Ширина | 1740 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Масса | 1150−1259/1610 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 10,3−12,9 с |
| Максимальная скорость | 183−193 км/ч |
| Другая информация | |
| Расход топлива | 5.9−6 л |
| Объём бака | 50 л |
Двигатели
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 л. G4FA | в ряд 4/16 | 1368 см³ | 73,3 кВт (100 л. с.) при 6000/мин | 132 Н·м при 4000/мин |
| 1,6 л. G4FG | в ряд 4/16 | 1591 см³ | 90,2 кВт (123 л. с.) при 6300/мин | 151 Н·м при 4850/мин |
Экологический класс: Евро 5
Расход топлива
| двигатель | мощность | кпп | расход топлива (официальный). |
|---|---|---|---|
| 1.4 литровый | 100 л. с. | МКПП | 5.7 л/100км |
| 1.6 литровый | 123 л. с. | МКПП | 6.0 л/100км |
| 1.4 литровый | 100 л. с. | АКПП | 6.4 л/100км |
| 1.6 литровый | 123 л. с. | АКПП | 6.6 л/100км |
Производство 4 поколения KIA Rio в кузове седан началось 4 июля 2017 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, а продажи начались 1 августа 2017 года. Версия для России отличается от автомобилей на других рынках увеличенной колесной базой, другой линейкой двигателей и настройками подвески, пакетом «Теплые опции». 10 октября 2017 года был представлен кросс-хэтчбек KIA Rio X-line, специально разработанный для России. Автомобиль отличается увеличенным на 10 мм дорожным просветом, измененными настройками подвески, а также защитным обвесом из черного неокрашенного пластика. Продажи автомобиля начались 14 ноября 2017 года. 1 февраля 2019 года начались продажи KIA Rio X-line с увеличенным до 195 мм дорожным просветом.
Рестайлинг 2020 года
В 2020 году в России начали продавать рестайлинговый седан Kia Rio с обновлённым дизайном, модернизированной медиасистемой с увеличенным экраном и расширенным выбором опций. Седан Kia Rio (рестайлинг 2020 года)